成都大運單橋平板運輸車 發動機:云內170馬力 變速箱:陜齒8檔變速箱 大梁:250雙層 輪胎:825R20/900R20 軸距:4.1/4.4米 整車對應尺寸:7570*2500*3050/7950*2500*2950 前后橋:9噸/10噸 車型亮點:ABS防抱死系統 .大燈高低調節. 剎車間隙自動調整臂. 防飛濺.,原廠空調,中控鎖、電動門窗,可拉15噸挖機拖車。可定制雙節液壓折疊爬梯,拉15噸以下推土機,攤布機,鉆井設備,小轎車等等工程機設備。 上裝采用5毫米花紋鋼板,120*120方鋼做橫梁,加強型雙爬梯.可定做液壓爬梯,可承載15噸以下挖機。也可加裝絞盤,可拉事故車等。公告拓展有雙節爬梯公告,可做雙節爬梯拉叉車,壓路機等鉆井設備! 可選裝配置:液壓全自動爬梯,折疊型加長型液壓全自動爬梯,可加裝兩邊伸展,一邊可伸縮30公分。
成都大運單橋平板運輸車
發動機:云內170馬力
變速箱:陜齒8檔變速箱
大梁:250雙層
輪胎:825R20/900R20
軸距:4.1/4.4米
整車對應尺寸:7570*2500*3050/7950*2500*2950
前后橋:9噸/10噸
車型亮點:ABS防抱死系統 .大燈高低調節. 剎車間隙自動調整臂. 防飛濺.,原廠空調,中控鎖、電動門窗,可拉15噸挖機拖車。可定制雙節液壓折疊爬梯,拉15噸以下推土機,攤布機,鉆井設備,小轎車等等工程機設備。
上裝采用5毫米花紋鋼板,120*120方鋼做橫梁,加強型雙爬梯.可定做液壓爬梯,可承載15噸以下挖機。也可加裝絞盤,可拉事故車等。公告拓展有雙節爬梯公告,可做雙節爬梯拉叉車,壓路機等鉆井設備!
可選裝配置:液壓全自動爬梯,折疊型加長型液壓全自動爬梯,可加裝兩邊伸展,一邊可伸縮30公分。可以選裝加貨箱欄板設計,合理選擇,一車多用,賺錢利器!
大運CGC5140TPBHDE44E平板運輸車主要技術參數 | |||
產品** | 大運 | 企業名稱 | 成都大運汽車集團有限公司 |
車輛型號 | CGC5140TPBHDE44E | 公告批次 | 333 |
外形尺寸(mm) | 7260,7570,7950×2400,2500×2950,3050 | 罐體容積(m3) | |
總質量(kg) | 14055 | 額定質量(kg) | 7910 |
整備質量(kg) | 5950 | 前排乘客(人) | 3 |
軸荷(kg) | 4860/9195 | 免征 | 否 |
**高時速(km/h) | 90 | 燃油 | 是 |
油耗(L/100Km) | 25.9 | 環保 | 是 |
燃油類型 | 柴油 | 排放標準 | 國五 |
其他 | 選裝單排駕駛室;選裝前面罩、前部燈具、后組合燈具、前保險杠,徽標樣式及安裝位置;選裝導流罩、輪罩。防護裝置材料為:防護裝置材料為:Q235,螺栓連接,后防護裝置離地高度為450mm,截面高度和厚度為100mm×35mm。側防護材料Q235,螺栓連接。僅選用該底盤3900mm、4100mm、4400mm軸距。該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS生產廠家:威伯科汽車**系統(**)有限公司,型號:ABS-E 4S/4M;浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-II,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M。WP4.1Q160E50、YNF40E1、YC4S160-50、ISF3.8s5154、D30TCIE4、4F1-150C50發動機對應油耗值(L/100km)分別為25.9、25.9、25.9、25.9、25.9、25.9。 |
售后服務承諾書
本公司是一家專用汽車企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了完善。
服務體系
一、服務體系是質量管理體系的重要環節。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構:在銷售公司**下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過 25000公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排**工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
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